比爾·蓋茨:我在中國的旅行

2011/1/13 18:09:01    編輯:《環(huán)球企業(yè)家》     字體:【

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  編譯/張妍大

  【編者按】去年9月,比爾蓋茨到訪中國,訪問了微軟中國研究院、中國本土疫苗制造商和比亞迪汽車公司,隨后他寫下了這樣一篇日記。盡管蓋茨對中國并不陌生,但他依舊用很多贊美和驚嘆的詞藻形容著中國前所未有的發(fā)展速度。而他對中國低價疫苗生產(chǎn)和新能源汽車制造的關(guān)注,也格外值得我們留意。

  第一次造訪中國是在1990年,那時是洽談微軟的業(yè)務。從那以后,我到過中國許多次。比較難忘的旅行是在1995年,我和Melinda(蓋茨的夫人)、我爸爸和巴菲特一起像游客一樣,坐火車,游山玩水地度過好幾個禮拜。那次旅行十分愉快,讓我記憶猶新。

  最近一次來中國的經(jīng)歷可謂獨一無二且令人興奮,因為我有工作做,這個工作又和我的興趣息息相關(guān)。首先,我會見了微軟亞洲研究院的團隊,見識到令人難以置信的搜索技術(shù)的創(chuàng)新。接著,我約見了一些疫苗公司,這些公司和我們的基金會共事。在這次旅行的最后階段,我加入了有巴菲特和芒格等人的伯克希爾·哈撒韋公司董事會。我們主要關(guān)注的是比亞迪。多說一句,這可是一家挺厲害的汽車公司,伯克希爾·哈撒韋擁有其10%的股份。比亞迪也沒辜負它的名字 “Build Your Dream”,它生產(chǎn)了電池、電動車和混合動力公交車等諸多極具創(chuàng)意的綠色產(chǎn)品。

  和疫苗生產(chǎn)廠家的會議是有關(guān)在中國生產(chǎn)疫苗、并向世界推廣的發(fā)展規(guī)劃。歷史上,最重要的疫苗都來自歐洲和美國,現(xiàn)在,巴西、印度和中國都會提供一些成本較為低廉的疫苗版本。如果情況理想,這些國家也會開發(fā)新的疫苗。這些國家經(jīng)常受到傳染性疾病的侵害,所以我們需要新疫苗,來克服本土的疾病,并組織這些病菌向其他國家擴散。同時,因為中國等國家有生產(chǎn)低成本疫苗的經(jīng)驗,他們可以在一開始的設計上降低疫苗的造價,這也是不錯的。

  因此,基金會的目的是接觸這些中國本土的疫苗制造商,看看我們能夠怎么幫他們,他們又會遇到哪些問題。這是我第一次在中國和這些公司會面,我被這個產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展深深地打動了。他們了解低成本的制造業(yè)如何在質(zhì)量上達到世界標準。在未來五到十年里,他們有可能會生產(chǎn)出突破性的疫苗,并且通過低廉的價格幫助世界上貧困的人群。

  更具體地說,基金會正在確保全球范圍內(nèi)的孩子們能夠獲得三種疫苗接種:五價的(預防白喉、破傷風、百日咳、乙型肝炎和B型流感)、輪狀病毒(預防急性腸胃炎)和肺炎球菌(預防肺炎)?傊@三種疫苗每年可以減少一百萬兒童的死亡。如果我們能把成本降下來,我們可以讓最貧窮國家的兒童接種到疫苗。中國可以幫助生產(chǎn)低價的輪狀病毒和肺炎球菌疫苗,所以我們向這些廠商提供支持,正如我們在巴西和印度所做的一樣。

  讓這些疫苗廠商滿足國際生產(chǎn)質(zhì)量標準是一個昂貴和復雜的過程。我們看到,在中國,有關(guān)禽流感的疫苗生產(chǎn)線是十分獨特的。廠家不得不去購買大量無菌雞蛋。在這個過程中,他們會擔心如果發(fā)生大型的傳染病,他們就不能買到足夠的雞蛋來培育細菌。但是,當我們到訪總部位于北京大學生物產(chǎn)業(yè)園區(qū)的北京科興生物制品公司時,我們看到了制造商驚人的培育流感疫苗的能力,這可相當令人印象深刻。

  我愿意花時間和巴菲特聊天,不管是打高爾夫還是橋牌,我們都愿意找各種借口呆在一起交流。

  對比亞迪的訪問同樣很不錯。這家1995年從生產(chǎn)電池起家的汽車公司,非常擅長手機電池和汽車電池的制造。2003年,比亞迪決定去制造自己的汽車。它在中國本土市場占有大約六個百分點,并計劃擴大其生產(chǎn)線。這是一家創(chuàng)新的公司,它推動了電池技術(shù),制造電動出租車、電動公交車和電子儲存系統(tǒng)。

  比亞迪制造了使用特質(zhì)電池和發(fā)電機的真正的電動公交車。目前,它正致力于降低電池成本、延長電池使用壽命。如果順利的話,經(jīng)營者節(jié)省的燃料費用足夠支付一輛巴士的價格。一個地方城市承諾購買1000輛這樣的電動公交車,當時,我們?yōu)樵谲嚹P团赃叄e行了盛大的慶祝儀式。這些中國地方政府的投入,能夠有效地減少溫室氣體的排放,推動城市發(fā)展。

  比亞迪總部設在深圳,這個城市位于中國南方,與香港為鄰。深圳是中國經(jīng)濟奇跡的開始,也是一個經(jīng)濟特區(qū)。在這個城市里,有如此之多的摩天大樓和汽車制造廠,我并不是特別驚訝。但當我聽說他們花了很短的時間就造出了這么多的現(xiàn)代建筑,我還是吃了一驚。這在美國是幾乎不可能完成的事。

  更神奇的是,當我來到位于中國中部的城市長沙時,這個有600萬人口的城市擁有一個每年生產(chǎn)40萬輛汽車的制造廠。這個工廠從開始建造到完工才花了不到2年時間。在這個城市周圍,各種高層建筑正拔地而起。你聽說過中國經(jīng)濟每年增長10%的事吧,但是你可要親身的體驗一下才好。中國速度太驚人了。